汽车、资本运作、远遁美国，
把这几个词放一起，估计很多人的第一反应是贾布斯，
实际上，贾布斯和今天要聊的这位大能虽有相似，但玩的手段比起来，简直是小儿科，
华晨仰融。
风起沈阳
一朝发源地，两代帝王都，沈阳除了历史悠久，近代还有个称呼，东方鲁尔，
年，沈阳汽车工业公司成立，原沈阳农机局副局长赵希友任一把手，
沈阳汽车工业公司下辖九十多家汽车相关企业，
拿的出手的寥寥无几。
年沈阳批准赵希友创办股份公司的建议，
沈阳汽车工业摇身一变，成为金杯汽车股份有限公司，计划发行1亿股。
上交所成立，那是两年后的事情，
原计划股票卖给5万员工，
没人认，你一张花花绿绿的纸换走我的真金白银，那不开玩笑嘛。
后来赵希友跑到北京，卖股票的宣传单贴到体改委，
费了半天劲儿只卖了2.7万，还被人民日报点了名，为这事赵希友后来写了一周检讨。
恰逢金杯在和丰田谈引进海狮车型，正是缺钱，
真土豪仰融上线，
万美元买了万股。
即便到了今天，
仰融依旧是个迷一样的男子，
公开的资料，安徽人，西南财经博士，
再没有其他信息，
甚至仰融是不是他真正的名字，都要打个问号。
那年代万元户还没退出历史舞台，全民赤贫，
这笔巨款，仰融给出的说法，是从刚刚起步的证券市场赚来的，如果说法属实，那是真正的远古巨鳄。
用赵希友的话说，“仰融就是搞资本运作的，他能运作来钱，而且我看的很清楚，将来中国的汽车业，谁有钱谁就是老大”
赵的后半句贯穿了中国汽车发展历程，无数厂家反复印证。
入股金杯早期，仰融基本不管运营，一门心思放在资本运作上，
先和中国人民银行，中国金融学院几家单位成立了中国金融教育发展基金会，自任副主席，
同年去百慕大注册了华晨汽车，后将华晨控股手上的40%金杯股份注入其中，仰融%控股，
之后华晨汽车和金杯汽车换股，金杯汽车以自己11%的股份，换取华晨汽车21.7%的股份，
一番操作之后，仰融绝对控股金杯汽车。
同年赴美上市，
年，别说中国，
经济起飞更早的亚洲四小龙都没去纽约敲钟的经历，
当时正值十四届四中要开，
这事儿被当做领导交接后的对外态度，被大书特书，
仰融也受到上边接见。
敲钟后，华晨汽车的控股大股东是中国金融教育发展基金会，
在美国佬看来，这无疑是中国国企概念股股，受到各大基金的热捧，首次发行万股，筹集资金万美金，全部给了金杯汽车去升级装备。
这距离赵希友去北京推销股票，过去不到4年。
明枪易躲
年并不是太平之年，
大众汽车在这一年亏损，在破产边缘徘徊，
我国通胀厉害，“四高两乱”，时兼任中国人民银行行长的Z，霹雳手段，发布“16条”，
金杯持续亏损，美股股价降到了3.5美金。
虽然华晨之前累计投入了1亿多美金给金杯，
但管理上的问题，还是要下猛药，
仰融出手，
年，尚未从中国人民银行研究生部毕业的苏强加入华晨，
如今，不满30岁的他，被仰融派到金杯当老总，
为了拒绝进步，金杯管理层出奇招，
把自己手上的金杯股份转给一汽，想让一汽来制衡仰融，
要知道，一汽早先从日产引进carvavn，也就是后来的一汽小解放，和金杯的海狮是直接竞争关系，
这骚操作，真的是暴露本性。
有绝对控股权的华晨后来没受一汽干扰，
苏强一番操作后，
年开始，金杯销量以每年50%的速度提升，
年销量达到6万辆，
盈利能力是仅次于一汽大众和上汽大众的存在，
面包车的占有率一度超过60%，
80后的老铁应该有印象，
有那么一段时间，
壮汉+金杯是无数影视作品中绑架戏的标配，
门一拉，人一推，呼啸而去。
年，一汽金杯正式出让股份，一汽黯然退场，
接收方是沈阳国企汽车工业资产经营公司，但实际出资人是仰融，
6.7亿用来买股权，还要再出2亿还债务。
兜兜转转，金杯所有股份到了仰融手里。
轿车轿车
汽车这行有个常识，
轿车的市场规模和赚钱能力，是其他车型无法比拟的，
任何一个车企，无论之前靠什么车型起家，都有一个轿车梦。
年，仰融决定进*轿车市场，
华晨中华，
蔚来汽车虽然还前途未卜，但他给圈外人普及了一个概念，
造轿车，是非常非常非常烧钱的！
仰融可以说动员了全部的资源，来打这场硬仗，
设计用的是乔治亚罗坐镇的意大利设计，付了万美元，中方拥有全部知识产权，
年工厂开工，一水儿的高端设备，
焊接用的库卡，涂装用的杜尔，总装用的德申克，
零部件供应商，用的trw，采埃孚。
年华晨出资1亿，和清华建立汽车研究院，捐出了全部图纸。
同一时间，奇瑞还在为资质发愁，吉利还在参照夏利敲车身，比亚迪还在捣腾电池
并购也在同时进行，
收绵阳新华内燃机，买宁波敏孚，
年华晨参与三江雷诺的重组项目，
借机和雷诺合作，弥补技术不足，
当然这段时间最耀眼的，是华晨宝马项目，
德国经济周刊报道，宝马和华晨的合作已经进入进展性阶段。
华晨股价暴涨25%。
除了汽车行业，仰融在生物医药、金融行业也有大动作，
优质资产不断注入上市公司，
华晨手下资产达到亿，
春风得意马蹄疾，一日踏遍长安花，
年仰融以70亿净资产，进入杀猪榜第三名，
一切看着都那么美好。
风云突变
罗孚这个牌子，圈里人应该都知道，
5年上汽收购未果，
后来被南汽收了，
7年南汽又被上汽收了，
用罗孚的技术，有了后来的荣威和名爵，
现在发展的很不错。
其实早在年，华晨就在和罗孚谈，
谈好后项目并没落子在东方鲁尔，
而是选在了宁波。
这从企业家的角度来说是再正常不过的操作，
但却彻底触了沈阳的逆鳞，东方底特律的梦不能破。
关于为何选在宁波，有很多说法，
有说长三角经济发达，发展潜力大，
有说是因为沈阳领导落马，
还有说是仰融想参与宁波到上海的跨海大桥项目。
仰融执意去宁波，当地不同意，
之后就是非常老套的情节了。
2年，去职，拘捕，出逃美国。
3年，“振兴东北老工业基地”指导意见正式发布。
投资不过山海关，悄然成为共识。
一同陨落的，
还有华晨，
单方撕毁和罗孚的协议，违约金赔了近2亿，
6年，华晨新一把手祁玉民去德国谈出口事宜，
看主办方特意安排的，
对面驶来的中华轿车行驶在德国土地上，
祁说，那感觉是非常美妙的。
但这美妙感觉非常短暂，
德国ACDC给华晨碰撞安全打了一星，
“来自中国的废铁”。
年，曾经无比风光的华晨金杯，以1元价格把49%股份卖给雷诺，
“雷诺真是大胆，这烂摊子都敢接”
年，合资股比限制一放开，宝马就要增资36亿欧，控股华晨宝马。
尾声
最近贾布斯个人破产的新闻又上了头条，
短期估计回国无望。
成立于9年的正道汽车，
预计明年要上市低价批量车型。
正道背后的老板，就是仰融，
选址还是在宁波，
天若有情天亦老，人间正道是沧桑，
嘿！这名字。
