辽宁白癜风医院 http://m.39.net/baidianfeng/a_4316563.html“眯眯眼”设计似乎是当下比较热门的一种汽车设计，它在国内于量产SUV领域最早由广汽菲克JEEP自由光带入，其分体式的灯组于当时的汽车设计界引起了不小的波澜，但这种设计于当时还是有点过于激进，国产自由光的销量也并没有达到理想水平。
但随后而来的另一款车型却将这种设计推向了高潮，它就是自主小型SUV的搅局者——宝骏。出色的车身设计在“眯眯眼”的加持下，拥有着越级的造型视觉，再加上不错的配置和实用性，它的销量一度冲击了蝉联了数十月桂冠的哈弗H6。足以看出这种设计在国人的审美里开始被接受并喜欢了。
再随后到来的宝骏和现代ENCINO的成功，同样很好的印证了这一点。包括北京现代在内，韩系车近来的景气都不算太好，而ENCINO能够取得销量成功，除它自身不错的产品力外，那套年轻凌厉的外观造型也是吸引用户下单的一大原因。
而我们今天要聊的这两款，则是即将要进入国内新款中型“眯眯眼”SUV。它们也是在中型SUV领域里首次尝试该设计的车型，不知能否像前面几款一样成为该领域的“搅局者”。
雪佛兰Blazer
首先要说的是来自雪佛兰的全新大五座SUV（引入后或会推出7座版）Blazer，中文名叫开拓者。一款与大指挥官类似的用老款车型复活过来的新款车型。它其实是最早进入中国的雪佛兰车型，当年这款车是沈阳金杯通用雪佛兰生产的，中文名就是开拓者。于年左右开始便开始停产匿迹了。
时隔多年，雪佛兰于本月又再一次的发布了全新一代Blazer车型。新车定位介于雪佛兰探界者和Traverse车型之间，动力上提供了2.5L/3.6L两款自然吸气发动机，传动系统匹配9AT变速箱。将于年初在美国市场上市，后续也有望由上汽通用引入国产。
动力系统和传动系统海外与国产可能会有异，但内外造型设计却已经是钉板上钉了。继探界者之后，雪佛兰将其“变形金刚”的设计理念更加深化，新款开拓者肌肉感更强，造型也更犀利，极其凶狠的一对“眯眯眼”前LED日行灯战斗性十足，灯组间由一根饰条相接，大嘴式前格栅一分为二，整体视觉冲击力极强。一个字，酷！
此外，与目前的探界者一样，开拓者也将采用两种外观设计，分普通版本和RS版本，RS版本运动气息则更凶一些。
内饰方面，全新Blazer的中控台与雪佛兰现有SUV产品的设计明显不同，其采用了全新的造型设计，一改现在雪佛兰较为廉价的内饰设计语言，整体布局与现款的科迈罗跑车相似，更加年轻化与豪华化，定位也更运动一些，比如双层的中控台以及圆形出风口，大面积的软质材料以及类皮质材料。整体十分值得令人期待。
现代SantaFe
另一款新晋“眯眯”颜兽就是来自现代的SantaFe，它不同于Blazer的是，它仍然有现款车型在进口渠道销售，于国内的名字为格越。
不过，这次的SantaFe更新会有两个版本，其长轴版可能会以国产格越的身份正式进入国内；而短轴版的则可能会被设计成全新一代北京现代胜达。但无论是哪个版本，它这套运动感十足的造型都将会是中型SUV领域里的一颗新星。
事实上，SantaFe也是一款十分神奇的SUV。它在早年其实不是中型SUV，mm×mm×mm+mm轴距的它一开始对标的是本田CR-V和荣放等紧凑型主流SUV。第一代SantaFe亮相与主攻于北美市场，用其兼具轿车舒适性的早期城市SUV风格取得了相当不错的销量成绩。从而在每次换代，其车型都在脱胎换骨慢慢增大，直至第三代车型，已经达到中型SUV乃至跨向中大型SUV的尺寸。并在国内首选以胜达的身份进行了国产。
但随着韩系车日渐下滑的风气，作为国产旗舰SUV的胜达也必须迎来一次大的换代，于是这款全新SantaFe便来了：新车采用了现代全新的设计语言，大面积的中网上搭配了宽幅的镀铬饰条，在双镰刀式“眯眯眼”的加持下，整车看起来气势磅礴，尤其是在日行灯点亮之后，科幻感十足！
内饰方面，新款SantaFe无论是参照胜达还是格越，都采用的是一套全新的设计风格，整体采用双色进行搭配，并可提供多种搭配颜色可选，重新布局的中控台更具现代科技感，并覆盖了大面积的软性材料。整体看起来虽然不如外观那么惊艳，但也不算差。
总结
不得不说，外观设计越来越成为当下汽车消费的首要考虑因素，“眯眯眼”的分体式设计虽然在早期不被看好，但越来越的例子却证明了它的前卫是符合人们审美取向的。即将入国的两款“眯眯”神车都可谓是中型SUV里的颜值巨兽，不知是不是你喜欢的风格呢？
