通用雪佛兰作为美系车一霸，在国内的知名度还是比较高的。有很多人都通过变形金刚来对它路转粉了，毕竟其旗下的科迈罗和福特的野马同为美系肌肉跑车，还不相上下。在今天这个SUV盛行的时代，雪佛兰自然不能袖手旁观，先是引入了探界者、科帕奇，这又要准备将其旗下的新款SUV开拓者引入到国内，以用来抗衡其他品牌。汉兰达这次真急了，又一豪车要入华，和凯迪拉克同平台，不足24万。
开拓者这款车在国外的名字叫做Blazer，在零几年的时候曾经由金杯通用进行过一次国产，不过时间很短暂。这次新发布的开拓者在外观和内饰上都是雪佛兰SUV的巅峰，是它的一次革命性的改款。从前脸看，前脸采用了雪佛兰家族式的设计风格，不过两段式的进气格栅尺寸更大、更有气场。此外还使用了时下非常流行的分体式大灯设计。
侧面部分也是充斥着肌肉线条，尾灯的设计和奔驰A级的造型很相似，双边单出的排气外面套了四边形的镀铬装饰框，增添了一点时尚元素。车身长度应该在mm左右，轴距在mm左右，与丰田汉兰达和福特锐界等属于同一级别，属于中型SUV。
配置上也很丰富，开拓者配备了方向盘加热，全景天窗、主动安全系统套装、全景影像、手套箱电子锁、电加热方向盘、前排座椅加热/通风、远程启动/空调控制/车窗控制等都有出现，同时也支持手机无线充电以及手机互联功能、座椅通风加热，电子锁手套箱，无线充电，六个usb接口，以及自适应巡航，全系启停功能等。
内饰上，大家都说美系车不谈内饰，但是开拓者的内饰却是个例外，从座椅到中控台的外缝线设计，一下子就提升了车内的豪华感，让人感受内饰很精致。其次，中控台的按键布局变得分散，紧凑的布局总会让人联想到廉价，而分散的布局则能提升科技感。
动力方面，全新Blazer搭载2.5L直列四缸和3.6LV6两款缸内直喷自然吸气发动机，最大功率分别为马力和马力，与之匹配的是一台9AT变速箱，如果需要的话，你还可以给这台车选装四驱系统，适应各种状态下的驾驶。
