在国内汽车市场上，有些明明是国产车，却偏要易容成合资车；有些明明是合资车，却偏要伪装成国产车。你在买车谈车时可千万别弄错了，免得亏了钱或者闹笑话。
国产车VS合资车
先看一下国产车易容成合资车的。
我国之所以有很多合资车企，是当初改革开放打开国门的时候，国内外车企不在一个重量级别上。为了保护国内的企业，有关部门决定“以市场换技术”，要求国外车企：你要进来可以，必须跟我们合资。人家也会提防咱啊！所以开始有些国家是把淘汰的技术输入到中国，随着国内市场竞争的增强，慢慢一些先进技术也进来了。所以在消费者心目中，觉得合资车比纯国产车质量要好。
于是，迎合这种消费者心理，一些国产车就玩起了“易容术”，伪装合资车。您一定要看清了，它们的品质不见得提升，价格很可能上涨了。
领界：福特跟江铃合作生产的一个品牌，挂着前者的汽车标志。如果仔细看它的长相，是不是跟驭胜很像呀？其实它俩就是双胞胎，只不过换了件衣服而已。换衣服很省事，却能更好地赢取消费者的芳心，果然是大大的狡猾。
观境：华晨与雷诺的合作品牌，感觉是前者生产的金杯牌面包车另外用了一个汽车标志而已。你可千万别去联想赛车场上雷诺的潇洒，没啥关系哈。
思皓：江淮与大众合资的新能源汽车。跟前者原来的IEV7S长得很像，从头到脚就是一复印版本。
宝沃汽车，听起来像德国品牌？其实就是密云的北京福田汽车生产的，只不过厂家买下了这个商标。
说完了假洋鬼子，再来揪出打入我们内部的“间谍”。
要说到这一块呢，我觉得可以先得瑟一下。一来呢，近年来我国自己的汽车研发能力发展迅速，纯粹的国产汽车渐渐俘获了国内消费者的心；二来呢，爱国之心，大部分国人都有之，尤其碰上抵制某国商品的时候，对汽车销量的影响是实实在在的。有些合资品牌就利用消费者的爱国情怀，把自己伪装成纯国产车，从外形到名字，都让消费者产生误会。
启辰：名字很中国吧。有些人觉得它是如假包换的中国货，其实它的生产厂家东风启辰公司是一个合资企业，技术多由日本提供。
宝骏：要说起来，该车还是比较划算的，售价不高，配置挺全。名字也很吉祥，让人想到古代珍贵的骏马。它的生产厂家是上汽通用五菱公司，看到“通用”这两个字，是不是你已经恍然大悟了！
观致：这个名字可能很多人不太熟悉，不过听起来也蛮别致的。其实它的技术还挺不错，出自奇瑞和以色列集团合资的公司。话说二战中不少以色列人得到了中国人的帮助，所以以色列对中国还是比较友好的。或许在合作中会真心提供一些先进的技术呢？
腾势：这个跟腾讯没什么关系，是比亚迪和德国的戴姆勒合资的，专门研发新能源汽车。
从国产车向合资车借光，到合资车包装成国产车，这一翻转的微妙变化，显示出国产车越来越得到消费者的认可。其实，只要不是二锅头兑水号称“宫廷御液酒”，倒也不必过于较真。换个角度想，巧妙地以命名等方式来跟消费者“套近乎”，也是一种营销策略。借用邓小平的一句话，无论合资车、国产车，只要性价比高，就是好车！
