国产汽车那么多,为何宝马会选择华晨原因其 [复制链接]

我国的汽车市场正呈现一片“百花齐放”的盛景，市场上的汽车也是数不胜数，近几年我国的国产车也受到了消费者的一致好评，国内自主品牌终于可以站了起来，不过国产车基本上都是处于中低端领域，中高端领域的国内车企并不多，在中高端领域中德系车似乎是最多的，比如说奔驰、宝马、奥迪这些耳熟能详的汽车品牌都是德系车。我国的汽车市场也一直都是一块巨大的蛋糕，所以外国车企也是非常眼馋这块蛋糕，很多外国车企都会与中国车企进行合作生产合资车，BBA也不例外，北京奔驰、一汽大众奥迪、而宝马则是选择和华晨进行合作。国内很多国产车都是很不错的，而且一汽二汽看起来更好，为什么会和华晨合作呢？

合资车在国内并不少见，比如说雪铁龙和东风一起创办了合资车东风雪铁龙，外国车企想不费太大的力气进入中国汽车市场就会选择借助国内汽车品牌的帮助，一起进行合作创办合资车，宝马如果想在国内站稳脚跟也要选择一家国内车企进行合作，此时华晨汽车就与它联系了，在年的时候进行了合作取名为华晨宝马。

年的时候中国车市远不如现在的汽车市场，如果把现在的汽车市场比作一棵成熟的大树，那么当时的汽车市场也只不过是一颗刚发芽的小树苗，而且汽车的价格也不是一般家庭能承担的起的，买车的人也没有多少，整个行业也是处于刚发展的阶段。虽然当时也已经有了长城、比亚迪等我们现在非常熟悉的汽车品牌，但是当时的他们也都是刚刚创办的公司，还没有足够能力和华晨汽车相比，而此时的华晨汽车比这几家更具影响力，它当时推出有很多的车型都被当时的人所津津乐道，特别是华晨金杯以及华晨中华影响力更大。

当时的东北沈阳非常适合制造汽车，而华晨主要就是在东北的老工业区生产制造汽车，还有一点就是华晨的中华汽车使用的设备基本都是德高生产的，所以种种原因宝马才会选择和华晨进行合作，毕竟当时的华晨在国产车内也是非常厉害的，自身也有足够的优势。而华晨当时也想将自家汽车推向全世界，需要借助宝马的力量，而宝马想要进入国内市场也需要国内汽车品牌的帮助，当时华晨的整体优势也是国产车内的佼佼者，选择华晨也是能理解的。

不过现在宝马已经和华晨分道扬镳，开始与长城合作，华晨在最近几年的竞争力却不断的下降，当时的优势也逐渐被后来者所超越，长城、吉利、比亚迪等国内汽车品牌发展的前景似乎比华晨更好，不知道后来华晨需要采取什么方法来摆脱现在尴尬的处境。