中国汽车市场已经是越发的成熟，普通消费者对车型的需求也是越来越多样化，6座7座的大空间SUV就是最近很火热的一个细分板块。其实这样的车型目前市场上的自主品牌当中就有不少，只要有需求就会有产品，就算把价格拉到10万元的门槛，也依然能够买到配置不错的中型SUV。不过，在这三个条件的基础上，合资品牌当中还有车型可以符合吗？要7座大空间，还得是中型SUV，且预算仅有10万元！
答案是：有！华晨雷诺观境。官方指导价格7.59万起，由于本月份又上市了一款旗舰型，因此它的价格区间也就从原本的10.29万上升到了12万。有了这几个条件打底，这本该是一款性价比极高且很受欢迎的车型，但从它4月份上市之后的几个月的销量表现来看，事实并不是如此。观境首月销量仅有台，5月份与6月份的销量分别为台和台，三个月累计销量还不过，这是一个很惨淡的成绩！是什么导致这样一台不足8万元的中型SUV国人还是不买单呢？
我想，造成这样结果首当其冲的原因还是品牌！观境是华晨雷诺帮助金杯品牌转型的第一款推上市场的车型，为此还特意改换了车标，车尾标识也没有金杯的影子，只有华晨雷诺的字样，意在彰显自己的合资身份。只是金杯在国人心中那种固有的印象还是难以抹去，而雷诺这个品牌在国内的影响力又不足，因此说观境是一台被品牌拖了后腿的合资车是有一定道理的！
回过头来我们再来看这款车型的设计，观境的外观方面确实没有让人有太多深刻记忆点的地方，整个车身都采用了较为简洁朴实的表现手法，大量的平直线条的运用更是让这款车型显得有些板正。不过这些都还算符合它以实用为主的定位。
观境整车尺寸分别为××毫米，轴距也达到了2米78，在这方面虽然不及7座中型SUV中的标杆级车型汉兰达，但相比同价位的车型如捷途的X70，或是价格稍高一些的瑞虎8还是要大上稍许。
比起过于朴实的外观，这款车型在内饰方面就要更加讨好消费者一些。三幅式的多功能方向盘相信大家都很熟悉，基本上照搬了华晨的设计，中控台也有一些软性材质的包裹，比较显眼的就是一块10英寸的中控液晶屏，并且这块屏幕是在最低配车型身上就已经标配。
7座车型最重要的就是它的空间方面的表现。这款车型采用了一个2+2+3的7座布局，第2排座椅拥有独立的扶手，支持前后调节和靠背调节。第3排的乘坐空间是这款车型比较亮眼的一个地方，目前市面上许多同价位的7座车型第3排座椅基本上都是属于鸡肋，但观境好像继承到了金杯商用车的基因，它的第3排空间表现相当理想，并且也没有一个做小板凳的感觉。
动力方面搭载了一台1.6升自然吸气和一台1.5T涡轮增压两款发动机，均匹配5挡手动变速箱。
小结：如果按照合资车型的标准来看这款车型，那它完全是合格的，无论是价格、空间还是配置，都算是超值。但如果将它放到自主品牌一起进行比较，又看到了它的一些短板，观境的最大优势并没有能够得到一个发挥。这款车型完全是按照雷诺日产三菱联盟的质量管理体系来把控自己的产品质量，这才是这款价格接地气的7座实用性中型SUV它最大的卖点。可这一点能得到市场以及消费者的认可吗？
