五菱份额近4成东风保持第二4月MPV [复制链接]

受新冠疫情影响，年一季度，我国汽车市场遭遇三连降。乘用车市场没有一个细分市场能幸免于难，所有细分市场在一季度的命运都是“连降”。4月份，有没有哪一个细分市场的连降能终止呢？

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来源/第一汽车评论

编辑/一林

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受新冠疫情影响，年一季度，我国汽车市场遭遇三连降。乘用车市场没有一个细分市场能幸免于难，所有细分市场在一季度的命运都是“连降”。4月份，有没有哪一个细分市场的连降能终止呢？

第一汽车评论最新获悉，年4月份，我国乘用车市场销售销售.62万辆，同比下降3%，降幅呈连续缩窄态势。这其中4月份，多功能车（MPV，下同）销售6.09万辆，占4月份整个乘用车市场3.96%的份额。年1-4月，MPV车型在乘用车市场的份额逐月缩窄缩窄（1月份MPV份额为6.68%，2月份MPV份额为6.45%，3月份MPV份额为4.37%）。

纵观近五年4月份MPV市场销量及增幅走势图可见，年4月份MPV市场6.09万辆的销量是近5年最低，从上图看，近5年4月份MPV销量逐年下降，今年4月份6.09万辆的销量几乎仅有年4月份销量的1/3，不足年、年两年4月份销量的1/2，与去年4月份相比也有3.42万辆的差距。从累计销量看，近5年1-4月份MPV的累计销量也是逐年下降，今年1-4月份19.66万辆的水平不足前几年前4月MPV市场的1/2，1/3，甚至1/4。4月过后，MPV市场累计销量较上年已有近27万辆的差距，以目前这种逐年下降的趋势，想要逆转，几乎是不可能完成的任务。

4月份多功能车（MPV）企业排行（单位：辆）

4月份，MPV市场仅销售6.09万辆，比去年4月份少销售超3.42万辆，销量前十企业合计销售5.42万辆，占4月份MPV销量89.03%的份额。其中排名前五的企业合计份额就达到68.35%。上汽通用五菱和东风公司是仅有的两家份额超过10%的企业，其中排名首位的上汽通用五菱份额达到38.93%，一家几乎独占了4月份MPV市场4成的份额。

从累计销量看，年1-4月，MPV市场累计销售19.66万辆，累计下降58%，比去年同期累计少销售26.82万辆，具体到4月份销量前十企业来看，10家企业全部处于下降区间，且降幅均达到两位数。

年4月份，MPV销量前十里合资企业有广汽本田、上汽通用、福建奔驰、东风本田和上汽大众抢得5席，自主品牌占到5席。与3月份相比，东风本田和上汽大众把金杯汽车和比亚迪挤出前十。4月份，上汽集团旗下的上汽通用五菱和上汽通用分别抢得第1、5位，在MPV市场的合计份额达到43.83%，如果再加上4月份销量未能进入前十的上汽大通，上汽集团在MPV市场的份额能达到45.98%，是MPV市场最大的“团队”，但上汽集团在MPV市场的份额较3月份已有所缩窄（3月份额达到47.44%）。

东风风行菱智也是国内MPV市场的主力车型

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