华晨破产重整震动了汽车圈和金融圈，作为破产前最后一笔注资，11月19日，华晨集团将6亿元注入合资公司华晨雷诺，而华晨雷诺是华晨金杯与法国雷诺的合资公司。在华晨公开申明中得知，华晨此次破产重整仅涉及自主品牌，并不牵涉合资企业。巧合的是11月24日，华晨雷诺金杯首款宽体轻客——金杯海狮王上市，这也从正面回应了破产不会对宝马和雷诺的业务产生任何影响。
华晨金杯雷诺是老瓶装新酒还是相互融合
华晨雷诺金杯是一家成立了三年的新公司，主要承接华晨金杯的轻客产品线。华晨的危机已经由来已久，为了让旗下产品不会受到企业破产带来的影响，早在三年前由辽宁相关单位牵头下，金杯汽车已经开始了资产剥离和重整的合资线路。因此华晨金杯虽然受到了集团破产带来的停摆，但是旗下产品和研发能力已经转移到了合资公司，新公司不仅运营正常，还进入了自己的发展提速期。
金杯以日式窄体轻客为主，在国内有丰富的渠道商和客户资源，而雷诺作为欧洲宽体轻客的生产商需要依靠金杯品牌影响力开拓新的市场。未来华晨雷诺预计会传承和融合国内轻客用户的使用规律，推出更多符合国情的产品。
合资后首款轻型商用车（LCV）面向快递市场
11月23日，快狗打车与华晨雷诺金杯签订了战略合作协议，华晨雷诺金杯为快狗打车提供台车辆置换需求，这也预示着合资后首款面向快递公司的新车已经得到了认可。随着快递业务发展和市内运输方式规范，商用车正朝着安全，智能和节能的角度发展。
雷诺金杯海狮王分为城运王和商务王两大系列，售价分别为8.49万至9.79万元和9.39万至11.59万元，可满足商业货运和商务客运的多种市场需求。两大产品系列均搭载由宝马技术支持的1TZS2.0升国六B发动机，配以6速爱信手动变速箱，最大输出功率kw，最大扭矩N.m。
车身尺寸均为长5.米、宽1.米，高度分为1.98米和2.19米的低顶和高顶车型。新车根据行驶证座位数量的不同设立了多种场景，9/10座车型主要满足城市接驳，双侧滑门设计，让车内乘员节省等待时间实现快速上下车；2座LCV车型尾门为对开门设计，mm的同级最小地板离地高度以及1kg最大承载能够轻松装下个标准顺丰纸箱，窄体设计车身满足城市内通勤，轻松面对停车场和酒店。
首款轻客面对了国内相对空白的窄体LCV市场，通过金杯长期积累的客户口碑，雷诺金杯预计能够旗开得胜。
总结
华晨汽车破产重整虽然影响了自主品牌，但是通过一系列资产操作，合资企业并未受到牵连。雷诺金杯作为华晨金杯破产后的传承者，首款金杯海狮王准确瞄准了快递业务市场，巨大的储物空间和窄体的车厢设计，不仅满足了运输规范，也增加了储运的便利性。华晨雷诺作为一家传承与融合的新公司，需要全新的产品来打消外界的疑虑并展现自己的信心，更需要强大的产品力得到市场的认可。
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