前几日官方宣布金杯海狮王正式上市，新车共推出8款配置车型，售价区间为8.49-11.59万元。据悉，这款车是雷诺与华晨集团合资以来推出的首个全新研发的轻客车型，它的动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。
外观方面，海狮王搭载了多边形大尺寸进气格栅，内部以黑色饰条作为填充。两侧大灯组造型颇为方正，被一根粗壮的贯穿式饰条连接起来，仿佛搭在进气格栅处一样。下方进气口尺寸更为夸张，同样采用黑色饰条填充，与进气格栅的造型融合度极高，前脸整体看起来像是一张“笑脸”，与目前市面上大部分轻客产品差别较大，上分个性。尾部尾灯组采用横向布局，面积较为夸张，被一根横向贯穿式镀铬饰条连接，呼应了前脸造型。
车身尺寸方面，新车长宽为/mm，轴距mm。侧面新车分为标准顶和高顶两种，标准版高mm，采用双侧侧滑门布局。而高顶车型高mm，采用单面侧滑门布局。
内饰方面，以简洁为主，商务王悦享型及以上版本搭载10英寸触控大屏，乘用化风格明显。新车空调出风口采用纵向布局，其外侧以及内部门把手、音响外侧都布有银色镀铬饰条装饰，看上去较为时尚。而从配置上看，后驻车雷达、倒车影像、电动调节后视镜、遥控钥匙等功能，也可以说是配置丰富。
动力方面，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。匹配6速手动变速箱。车身悬架上采用承载式车身结构，前悬架为双横臂式扭杆弹簧独立结构，后悬架为板簧非独立结构（入门车型）以及螺旋弹簧独立结构（高配车型）
“海狮”与华晨的结缘要追溯到年代，彼时中国汽车产业还较为落后，为了生产出更好的轻客车型，沈阳轿车修配厂（华晨金杯的前身）便开始与丰田谈判，希望以进口散件组装的形式引进丰田第三代HIACE散件进行组装。到年，丰田味十足的第一代金杯海狮终于下线，这款车一经上市便火爆全国。此后，金杯海狮系列车型逐渐迭代，从第四代起，该系列车型便已实现自主研发。年底，华晨雷诺金杯正式成立，而金杯海狮王也是在雷诺在华业务历经战略调整后推出的首款轻客车型。
在这款车型的研发制造环节上，雷诺带来了多项检查标准，进一步提升了车型质量。在安全性上，新车也应用了雷诺打造的“JASS”（JinBeiAdvancedSecureSystem，金杯领先安全系统），包括笼式车身搭配纵梁加横梁的结构、整体式CCB设计、碰撞溃缩吸能管柱配置等等。至此，海狮这个承载了无数中国人记忆的车型也实现了从引进丰田技术，到自研，再到引进雷诺技术和质量管理体系的过程。就产品而言，特顺、上汽大通MAXUSV80、长安睿行M90等中国品牌轻客是金杯海狮王的强力竞争对手，“雷诺技术”的外界认可程度将直接决定这款车是否脱颖而出。
