比埃尔法还贵的面包车,处处尽显尊贵, [复制链接]

转载自百家号作者：车主说汽车

比埃尔法还贵的“面包车”，处处尽显尊贵，车友：日系豪华金杯

说起地表最贵面包车，以前一直是丰田埃尔法占据，埃尔法的成名不是因为车辆的品质有多顶尖，而是加价加出了名声，并且埃尔法在港澳地区建立起来的地位也颇高。不过随着雷克萨斯全新车系LM系列车型的发布，这个现状有望被打破；毕竟国内追求“极致奢华”座驾的消费人群大有人在。加价的传统，雷克萨斯比起丰田可以说是青出于蓝而胜于蓝。

这个级别和价位的车要的就是气势，作为未来地表“最贵”面包车，雷克萨斯LM外观气质这块拿捏得非常到位。纺锤设计的家族式格栅，尺寸巨大超有气势；雷克萨斯的硕大标致镶嵌在中网之间，煜煜生辉，远比丰田标来的抢眼。虽师出同源，但是单从品牌上雷克萨斯版埃尔法就已领先丰田半步。

侧面及车位垂直的车身设计，气场感塑造的十分到位；只是前车头设计得有棱有角，向外凸出；从正侧面观看过于倾斜，相比笔直的线条设计，少了几分庄重和气场；这一点可以在劳斯莱斯、红旗、揽胜等车身上发现这些气场感十足的车型，车头都是垂直的线条设计。但就这一点，前脸埃尔法取胜，但LM的尾部和内部才是绝对的优势所在。

雷克萨斯LM上市后，先期将提供超大奢侈空间的四座版和偏向使用的七座版，四座版在后排和前排设置了可升降隔断，这个配置是不曾在埃尔法上出现的。越来越多的商界精英和明星选择埃尔法这个级别的MPV，看重的是面子和气场，开出去就是财富和身份象征。据预估雷克萨斯LM上市后，有可能最终售价将高达W，不过这个价格有些偏高，目测～才是正常的水平。

雷克萨斯LM和埃尔法的关系，像极了丰田旗下另两款车型陆巡和LX。买它的人，大多都不会去亲自试驾，哪怕雷克萨斯LMh的动力只是2.5L＋电机混合动力系统，这都不重要。重要的是拥有了这个超豪华的移动座驾，在茶余饭后多了一个谈资。

埃尔法在国内正“加”得火热，雷克萨斯借此次上海车展推出旗下首款MPV车型，也是想来分一杯羹。这款企图心强烈的MPV，会不会取得比埃尔法还优异的消费成绩以及市场地位呢？拭目以待吧！