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最廉价的合资7座SUV,长超4米7,7 [复制链接]

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丰田汉兰达、大众途昂、福特锐界、现代胜达、吉普大指挥官等都是我们耳熟能详的合资品牌7座中大型SUV,虽然他们来自不同的派系,售价也各不相同,但合资品牌的身份让他们的售价上普遍集中在20万以上。所以,当一款车身长度超过4米7,售价却只有7.59万起的合资品牌中大型SUV来到我们身边时,自然会勾起很多人的好奇心:它是谁?它为什么会便宜得这么离谱?甚至便宜到在国产品牌7座中大型SUV中也算是亲民级的。

首先,我们先来了解一下“它是谁?”的问题,这款新车来自于华晨雷诺,名为观境,是年华晨联手雷诺组建成全新合资工资后的首款新车。所以,虽然它悬着的依旧是国产品牌华晨金杯的logo,但从时间差上来看,年4月才上市的金杯观境其实已经算得上是一款合资车企旗下的合资车型了,我认为这种解释是没毛病的。而悬挂金杯logo的原因在于华晨雷诺成立之前,这款SUV产品就已经立项,从开发到生产华晨金杯都是主导。这也就不难解释它会为会便宜得这么离谱了,因为这款金杯观境其实只是一款名义上的合资车而已。当然,“不管白猫黑猫,逮到老鼠就是好猫”,不管是故意为之还是阴差阳错,最终销量才是判定这款车是否成功的标准,那么华晨雷诺观境的表现又如何呢?

通过近一年的销量走势来看,华晨雷诺金杯观境的销量表现并不给力,多辆就已经是它的销量巅峰了,与同价位中的捷途X70、瑞虎8等相比更是差之千里。那么,是何种原因让金杯观境的销量如此不堪?仅仅只是因为车标悬挂的是国产品牌标志吗?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

作为华晨雷诺旗下的首款SUV车型,观境整体设计还是比较成熟的。其中前脸引入了大尺寸单横幅进气格栅,两侧搭配了不规则造型大灯,格栅上采用了全新设计的金杯LOGO,引擎盖上也有凸起的筋线,勾勒出整车的硬朗风格。总体来说,金杯观境这套前脸设计的路人缘还是不错的。

大灯组的光源上,金杯观境全系都只采用了卤素光源,而同级别的捷途X70则在顶配车型上配备了全LED光源。其他配置方面,LED日行灯组、雾灯组、延时关闭、高度调节则是全系标配,在这个价位中还是挺厚道的。

侧身使用了多腰线的设计来体现精致感,侧窗下沿还有镀铬饰条勾边,加上银色行李架、黑色下包围的使用,整体给人的感觉还是挺野性。而在车身尺寸方面,金杯观境的体量并不小,其长度超过了4米7,具体的三围达到了//mm(1.5T手动智联型车高为mm),轴距为mm。

车尾设计比较规矩,没有引用时下流行的设计元素,尾灯组是常见的横向分体式,中间部分还有宽幅镀铬饰条连接,加上后杠上的银色下护板以及双边双出排气装饰,看上去不乏精致感。当然,这幅平淡的设计对于年轻消费者来说可能不够个性,但是作为一款“家用奶爸车”,我认为规规矩矩也足够了。所以,外观造型并不是它销量失败的借口,甚至在我看来它的这幅造型其实还挺讨喜的,那么导致它销量失败的原因是否是因为内饰以及空间呢?

打开车门来到驾驶舱,观境的设计也十分简洁大方,中控台部分的黑棕色的搭配,视觉感受不错,同时车内也采用提供了较多的软质材料包裹,舒适性进一步提升。配置方面也足够厚道,搭载了10英寸彩色触摸大屏,并配备车载wifi,车联网系统、语音交互系统,胎压监测、智能启停、°环视系统、定速巡航等配置。而全景天窗尺寸则达到1.08平方米,能让后排乘客拥有更加开阔的视野。

乘坐空间方面,华晨金杯观境全系都采用了2+2+3的7座布局,选择性并不像捷途X70那样丰富。而腿部空间上,通过实际体验,该车在第一排到第三排的空间都可以满足家用的需求,而且第三排座椅不至于过分狭窄,这一点其实没有什么可挑剔的。

最后动力方面,华晨雷诺金杯观境搭载的是1.6L和1.5T两款发动机,最大输出功率分别为马力和马力,传动系统是一大短板,仅提供了5挡手动变速箱。都年了!它还没有自动挡车型,对于一款主打家用的中大型SUV来说,这无疑是个致命缺陷。更让人感到着急的是,目前金杯观境全系都还是国5,没有及时跟进国6动力确实阻碍了消费者去购买它。除此之外,金杯以往长时间征战商用车市场,对很多乘用车市场中的消费者来说,它让人感觉既陌生又担心,即便傍上了雷诺,但车标也没有采用合资品牌的logo,再加上经销网络的匮乏以及营销宣传上的缺失,都让这款最廉价的合资中型SUV在白热化的市场竞争中更难出人头地。

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